मुंबई: भारत के शहरों में सबसे ज्यादा ट्रैफिक वाले शहरों में मुंबई दूसरे नंबर पर है। मुंबई का ट्रैफिक क्वालिटी इंडेक्स (TQI) 787 है. यातायात सूचकांक की गणना वाहन की गति, वाहनों की संख्या, दुर्घटनाओं की संख्या और यातायात प्रबंधन की गुणवत्ता आदि जैसे परिणामों को कवर करके की जाती है।
ट्रैफिक कंजेशन की रैंकिंग में बेंगलुरु पहले स्थान पर है. बेंगलुरु का TQI 800 और 1000 के बीच है, जबकि मुंबई का TQI 787, दिल्ली का 747 और हैदराबाद का 718 है। इस साल फरवरी में एक रिपोर्ट में कहा गया था कि पुणे और बेंगलुरु में यातायात घनत्व सबसे अधिक है। वर्ष 2023 में, बेंगलुरु में प्रति 10 किलोमीटर की यात्रा का औसत समय 28 मिनट 10 सेकंड था, जबकि पुणे में 27 मिनट 50 सेकंड था। यह बात एक अंतरराष्ट्रीय सर्वेक्षण रिपोर्ट में कही गयी है.
वर्ष 2023 में, दस किलोमीटर की यात्रा में 34 मिनट के समय के साथ पुणे भारत का छठा सबसे भीड़भाड़ वाला शहर था। ये दिन था 8 सितंबर 2023. दिल्ली में समान दूरी तय करने में औसतन 21 मिनट 40 सेकंड का समय लगा, जबकि मुंबई में 21 मिनट 20 सेकंड का समय लगा।
एक निजी कंपनी ने प्रतिस्पर्धी शहरों का विवरण देते हुए एक गतिशीलता संगोष्ठी का आयोजन किया। बताया गया कि बेंगलुरु में सुबह 8 बजे सबसे कम ट्रैफिक और शाम 6 बजे सबसे ज्यादा ट्रैफिक होता है।
चर्चा के दौरान एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने कहा कि भले ही हमने बेंगलुरु में 9,000 सीसीटीवी कैमरे लगाए हैं और डेटा को मानचित्र-आधारित सॉफ्टवेयर सेवा में फीड किया गया है, लेकिन पीक आवर्स और मानसून के दौरान यातायात की भीड़ को कम नहीं किया जा सकता है। एक यातायात विशेषज्ञ ने कहा कि अधिक सुरंग सड़कें, ऊंचे गलियारे बनाना एक अस्थायी समाधान हो सकता है। आजकल सार्वजनिक परिवहन को विकसित करने की आवश्यकता है। बसों की संख्या दोगुनी करने से निजी वाहन कम होंगे और राहत मिल सकती है।
You may also like
Google Tests Verified Check Marks in Search Results to Help Users Identify Verified Sources
हमने अपना सर्वश्रेष्ठ क्रिकेट नहीं खेला, आगे बढ़ने के लिए हर मैच महत्वपूर्ण है: हरमनप्रीत
भाजपा इस बार भी लहराएगी जीत का परचम : पवन सैनी
Simple Energy ने कर दिया कमाल! बैटरी के साथ ही मोटर पर दे दी 8 साल की वॉरंटी, इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने वालों की चांदी